6 سباقات متطرفة تدفع المتنافسين إلى أقصى حدودهم
تذهب هذه المسابقات الست إلى أقصى الحدود في اختبار قدرة الإنسان على التحمل والقوة والشجاعة والمهارة. إنهم يتحدون المنافسين في معاقبة الظروف والتضاريس ، ويدفعون المتسابقين إلى أقصى حدودهم - وما بعدها.
السباق عبر أمريكا
حدث تحمّل حقيقي ، يطلق Race Across America على نفسه 'أصعب سباق دراجات تحمّل في العالم.' يتسابق راكبو الدراجات لمسافة 3000 ميل عبر الضاحية ، من كاليفورنيا إلى ماريلاند. يجب أن تنتهي الدورة في غضون 12 يومًا. وبمجرد أن يبدأ المؤقت ، لا تتوقف الساعة حتى يتم عبور خط النهاية.
يشمل المتسابقون كلا من الهواة والمحترفين من جميع أنحاء العالم. يمكنهم التنافس بشكل فردي أو في فرق تتابع مكونة من 2 و 4 و 8 أشخاص. ومع ذلك ، فإن كل شخص لديه طاقم دعم للعناية بالخدمات اللوجستية. لا يمنح حدث Ultracycling المرموق جوائز مالية. بدلاً من ذلك ، يجمع السباق سنويًا أكثر من 2 مليون دولار لعدد من الجمعيات الخيرية.
ذا فيندي جلوب
يعتبر هذا سباقات المحيطات في أفضل حالاتها وأصعبها. تبدأ الدورة في ميناء Les Sables d’Olonne الفرنسي. من هناك ، يبحر المتنافسون على اليخوت الخاصة بهم بمفردهم وبدون توقف وبدون مساعدة في جميع أنحاء العالم.
الطريق نفسه مباشر. يتجه المتسابقون إلى المحيط الأطلسي وحول رأس الرجاء الصالح. من هناك يعبرون المحيط الهندي ، بعد كيب ليوين ، عبر المحيط الهادئ ، حول كيب هورن ، والعودة إلى فرنسا. يمكن أن توجد المخاطر في أي وقت على طول الطريق: الرياح العاتية والأمواج العاتية وحتى الجبال الجليدية. العديد من المتنافسين غير قادرين على إنهاء السباق.
ماراثون باركلي
قد يكون هذا هو أصعب وأغرب مشاة في العالم. يقع سباق 100 ميل في متنزه فروزن هيد ستيت في ولاية تينيسي ، ويضم خمس حلقات طولها 20 ميلاً من خلال فرشاة سميكة. مع ارتفاع تراكمي يزيد عن 50000 قدم ، يتجه المتسابقون إما لأعلى أو لأسفل. يتم تمييز الممرات بالكاد (لا يُسمح باستخدام أجهزة GPS) ، لذلك يضيع المتسابقون أحيانًا. يتناوب الطقس بين الثلج والبرد والحرارة والضباب. بالإضافة إلى ذلك ، فإن انقطاع كل حلقة لمدة 12 ساعة يعني الركض إلى حد كبير طوال النهار والليل.
تضم مجموعة العدائين الصغيرة كل عام نخبة من سباقات الماراثون. ومع ذلك ، لم يكمل السباق سوى عدد قليل جدًا. لكن هذا جيد مع لاعب الماراثون الخارق غاري كانتريل ، الذي ابتكر هذا المسار العقابي. يقول إن Barkley لم يتم إعداده للناس لتحقيق النجاح ولكن لاختبار أنفسهم وحدودهم حقًا. يقول كانتريل: 'الفرح الحقيقي هو رؤية أشخاص يجدون شيئًا في أنفسهم لم يعرفوه موجودًا'.
ركوب الدول الغربية
يُعرف أيضًا باسم كأس Tevis ، ويعود تاريخ رحلة التحمل على ظهور الخيل إلى عام 1955. ويتاح للركاب أقل من 24 ساعة لإنهاء الدورة ، وهو مسار وعرة بطول 100 ميل من بحيرة تاهو إلى أوبورن بكاليفورنيا. من أجل سلامة الخيول ، هناك حاجة إلى عدة توقفات للراحة وفحوصات بيطرية على طول الطريق. يأتي الفرسان من جميع أنحاء العالم للتنافس. الفائز بكأس Tevis هو الأسرع في إنهاء السباق والذي تم إعلان أن خيله 'لائق للمتابعة' بعد الفحص البيطري النهائي. يبدو أن الخيول العربية تفعل الأفضل ، لكن البغال أكملت أيضًا ركوب التحمل القاسي والصعب هذا!
التحدي القطبي
القطب الشمالي: واحدة من آخر البراري المتبقية في العالم ومكان بارد للسباق. يضع التحدي القطبي فرقًا مكونة من فريقين أو ثلاثة ضد بعضهم البعض وكذلك ضد البيئة. يمكن أن تنخفض درجات الحرارة إلى 31 درجة تحت الصفر عبر التندرا القاحلة والجليد البحري المتجمد. هناك خطر من نوع آخر أيضًا: أكبر الحيوانات آكلة اللحوم في العالم. يعيش معظم سكان الدببة القطبية في القطب الشمالي.
قد يستغرق المتسابقون عدة أسابيع لإكمال مسار 320 ميل بحري. يبدأ التحدي في Resolute ، نونافوت ، كندا ، وينتهي عند القطب الشمالي المغناطيسي. يتسابق المتسابقون على الزلاجات ، ويسحبون زلاجاتهم (زلاجة) ب 100 رطل أو أكثر من العتاد. شهد 2010 Polar Challenge المرة الأولى التي ينهي فيها جميع المشاركين والفرق السباق بأكمله بنجاح.
رحلة سفاري تكساس المائية
يطلق عليه 'أصعب سباق قوارب في العالم' لسبب وجيه. أولاً ، هناك طول السباق: 260 ميلاً من مدينة سان ماركوس بوسط تكساس إلى قرية سيدريفت على ساحل الخليج. يواجه المتسابقون ، الذين يجب أن يحزموا كل طعامهم ومعداتهم ، منحدرات مائية بيضاء وحمولات متعددة على طول الطريق.
أضف في الحد الزمني أربعة أيام وأربع ساعات لإكمال الدورة. قم بتجربتها مع بعض حرارة الصيف ، وكل ذلك يضيف إلى سباق مليء بالتحديات.